Bảo dưỡng xe máy cũ đúng thời điểm vàng

Bảo dưỡng xe máy cũ là công đoạn vô cùng quan trọng nếu bạn muốn sử dụng xe được bền bỉ và lâu dài. Bật mí những mốc chăm sóc xe định kỳ chuẩn nhất. Xem ngay!

Trong đó, việc bảo dưỡng sẽ gồm có rất nhiều công đoạn như mua dầu nhớt xe máy, thay nhớt, thay bugi, dầu phanh, lọc gió,… 

Tuy nhiên, mỗi bộ phận khác nhau sẽ có mốc thời gian bảo dưỡng khác nhau mà không phải ai cũng biết. 

Tìm hiểu cùng SONAIMEX ngay qua bài viết sau đây!

Bài viết liên quan:

Cần nắm rõ thời điểm mua dầu nhớt xe máy thay định kỳ cho xe

Mốc thời gian cụ thể cần bảo dưỡng xe máy với từng bộ phận

Bạn muốn duy trì được hiệu suất vận hành cũng như kéo dài tuổi thọ cho xe máy của mình, điều kiện tiên quyết chính phải bạn phải nắm và hiểu rõ các mốc thời điểm vàng.

Hãy theo Sonaimex chúng tôi tìm hiểu ngay 5 mốc lớn trong vòng đời xe nhé!

Sau khi đi được quãng đường dài 2.000 – 3.000km

Đây là quãng đường định kỳ mà bạn cần lưu ý bảo dưỡng xe máy của mình trước tiên cần thay dầu nhớt cho xe.

Dầu nhớt có tác dụng bôi trơn, giảm ma sát giữa các chi tiết trong động cơ, giúp rửa sạch và bảo vệ động cơ.

Dầu nhớt sử dụng quá lâu sẽ giảm tác dụng và có thể gây ra những hỏng hóc không đáng có cho động cơ xe.

Do đó, bạn chỉ cần thay nhớt định kỳ sau khoảng 2.000 – 3.000km với những xe chỉ chạy quãng đường ngắn thông thường.

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại dầu nhớt khác nhau. 

Bạn nên đến các đại lý dầu nhớt uy tín như đại lý dầu nhớt xe máy, đại lý dầu nhớt xe máy tại TPHCM,… để được tư vấn và mua đúng loại dầu nhớt phù hợp với xe mình.

Thay dầu nhớt động cơ là điều rất cần thiết để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ xe
Thay dầu nhớt động cơ là điều rất cần thiết để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ xe

Thay dầu phanh, má phanh sau quãng đường 10.000km

So với mua dầu nhớt xe máy để sử dụng cho động cơ thì thời gian thay dầu phanh định kỳ sẽ lâu hơn. 

Thông thường, bạn sẽ cần phải thay dầu phanh và cả má phanh cho xe sau khi xe đã chạy được khoảng 10.000km.

Tuy nhiên, trong quá trình chạy xe, nếu nhận thấy xe có dấu hiệu phanh không ăn thì nên sớm thay mới. 

Mục đích là tránh gây hỏng các bộ phận khác và đảm bảo được an toàn cho người sử dụng xe.

Tương tự dầu động cơ, khi mua dầu phanh, bạn không nhất thiết phải chọn các loại dầu nhớt xe máy nhập khẩu cao cấp thì mới tốt. 

Điều quan trọng là phải chọn được loại nhớt phù hợp với đặc tính kỹ thuật của xe.

Dầu động cơ, dầu phanh cũng nên được lựa chọn kỹ lưỡng
Dầu động cơ, dầu phanh cũng nên được lựa chọn kỹ lưỡng

Thay bugi 10.000 km/lần

Thông thường, mọi người ít khi quan tâm đến việc thay bugi định kỳ và chỉ thực hiện kiểm tra bugi khi xe không đề nổ được. 

Bugi để lâu và không được kiểm tra thường xuyên hoặc thay mới định kỳ sẽ làm ảnh hưởng đến khả năng đánh lửa khởi động xe.

Từ đó, nó gây ra hao tốn nhiên liệu và làm giảm hiệu suất chung của động cơ. 

Vì vậy, thời điểm tốt nhất để thay mới bugi là sau khoảng 10.000km để tránh các ảnh hưởng xấu lâu dài cho xe.

Thay bugi 10.000 km/lần
Thay bugi 10.000 km/lần

Thay dầu láp từ 5.000 – 6.000 km/lần

Tương tự dầu động cơ thì dầu láp, hay còn gọi là dầu hộp số, cũng nên được bao gồm khi mua dầu nhớt xe máy để thay. 

Đặc biệt, dầu láp đóng vai trò rất quan trọng trong hệ thống truyền động vô cấp ở các dòng xe tay ga.

Loại dầu này giúp bôi trơn bánh răng truyền động cho bánh sau, đảm bảo xe hoạt động trơn tru và êm ái. 

Thời gian định kỳ để thay dầu láp thường là khi xe đã chạy được khoảng từ 5.000 – 6.000km.

Lựa chọn đúng dầu láp sẽ giúp xe tay ga luôn vận hành trơn tru và hiệu quả
Lựa chọn đúng dầu láp sẽ giúp xe tay ga luôn vận hành trơn tru và hiệu quả

Lọc gió – 10.000 km/lần

Lọc gió cũng là một bộ phận cần được bảo dưỡng xe máy, chúng có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất hoạt động của xe. 

Lọc gió dùng để lọc sạch không khí khi đưa vào buồng đốt, làm tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu, hỗ trợ quá trình khởi động xe. 

Thông thường, khi xe đã đi được khoảng 10.000 km thì nên kiểm tra thay thế lọc gió.

Hiện nay, thị trường có nhiều loại lọc gió khác nhau. 

Việc lựa chọn bảo dưỡng hay thay mới sẽ tùy vào việc xe sử dụng lọc gió loại nào. 

Thay lọc gió định kỳ 10.000 km/lần
Thay lọc gió định kỳ 10.000 km/lần

Một số lưu ý khi bảo dưỡng xe máy

Dầu nhớt luôn là phần cần được kiểm tra và thay mới định kỳ nhằm đảm bảo hiệu suất tối ưu và bền bỉ cho xe. 

Với những người không có kinh nghiệm tự thay nhớt xe cũng như không biết dầu nhớt xe máy giá bao nhiêu hay chọn mua dầu nhớt thế nào thì bạn nên đến các địa chỉ bảo dưỡng xe chuyên dụng để thay nhớt và kiểm tra xe.

Trong khi đó, những người đã có kinh nghiệm thì hoàn toàn có thể tự mua dầu nhớt thay tại nhà nhưng cần nắm rõ thông số đặc thù của xe để chọn đúng loại dầu nhớt phù hợp cho xe mình. 

Ngoài ra, việc thay nhớt còn tùy vào điều kiện sử dụng xe hay tình trạng xe. Trong đó bao gồm xe chạy đường dài hay chỉ di chuyển nội ô, xe cũ hoặc mới, xe có thường tải nặng hay không.

Luôn bảo dưỡng xe định kỳ để đảm bảo tốt nhất cho xe
Luôn bảo dưỡng xe định kỳ để đảm bảo tốt nhất cho xe

Lưu ý: Nên lựa chọn những sản phẩm dầu nhớt đến từ các thương hiệu uy tín

Trong rất nhiều thương hiệu dầu nhớt hiện nay thì dầu nhớt Catta được nhiều người tin dùng lựa chọn. 

Thương hiệu dầu nhớt CATTA
Thương hiệu dầu nhớt CATTA

Thương hiệu CATTA – Hàng Việt Nam chất lượng cao này có rất nhiều sản phẩm dầu nhớt đa dạng, phù hợp với cả 3 dòng xe phổ biến thường gặp tại Việt Nam là xe tay ga, xe số và xe côn tay. 

Bên cạnh đó, CATTA còn có một số sản phẩm nhớt dùng bảo dưỡng xe máy cũ có thể tham khảo chọn mua khi có nhu cầu thay nhớt cho xe của mình.

Có thể bạn quan tâm